6月6日，由中交路建-寧波交工集團(tuán)聯(lián)合體承建的浙江寧波舟山港六橫公路大橋一期工程正式通車(chē)。

　　寧波舟山港六橫公路大橋一期工程是服務(wù)于長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程，也是浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃中重要的疏港公路之一，線路全長(zhǎng)29.6公里，采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中交路建承建標(biāo)段全長(zhǎng)6.288公里，包含路基、橋梁、隧道等工程，項(xiàng)目控制性工程梅山水道橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座鞍座式曲線混凝土梁雙塔雙索面跨海斜拉橋，全長(zhǎng)510米，主跨260米，索塔設(shè)計(jì)為門(mén)型塔身，總高度96米。

　　面對(duì)海上施工難度大等建設(shè)難題，中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“統(tǒng)籌規(guī)劃+科技創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)，不斷強(qiáng)化施工統(tǒng)籌、優(yōu)化施工資源配置，在臺(tái)風(fēng)期前順利完成合龍，有效保障施工安全高效推進(jìn)；自主研發(fā)樁基鋼筋籠綁扎胎具提升加工精度，創(chuàng)新智能液壓爬模及大體積混凝土溫控技術(shù)，集成應(yīng)用BIM+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造數(shù)字化管理平臺(tái)，引進(jìn)全自動(dòng)焊接機(jī)器人實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，累計(jì)獲國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)33項(xiàng)，獲評(píng)浙江省“智慧工地”及“平安百年品質(zhì)工程”雙示范，成功創(chuàng)建跨海橋梁智能建造新標(biāo)桿，為復(fù)雜海域橋梁工程提供了可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。

　　項(xiàng)目的建成通車(chē)，打通了寧波舟山港六橫、梅山兩個(gè)重要港區(qū)的集疏運(yùn)通道，進(jìn)一步完善了寧波舟山港海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，將穿山、梅山、六橫三大億噸級(jí)港區(qū)物流時(shí)效從2小時(shí)縮短至15分鐘，有效推動(dòng)三島港區(qū)協(xié)同發(fā)展。（王若怯）

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