近日，豐田集團(tuán)旗下五家公司——株式會(huì)社愛信、株式會(huì)社電裝、豐田通商株式會(huì)社、豐田汽車株式會(huì)社、Woven by Toyota株式會(huì)社(以下簡稱“豐田集團(tuán)五家公司”)聯(lián)合宣布，正式成立“豐田軟件學(xué)院(Toyota Software Academy)”，旨在系統(tǒng)化培養(yǎng)AI與軟件人才。與此同時(shí)，豐田還啟動(dòng)了“全球AI加速器(Global AI Accelerator，簡稱GAIA)”計(jì)劃，顯著提升在人工智能研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域的投入，加快推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和出行方式變革。

　　打造“懂車”的AI與軟件人才，豐田軟件學(xué)院正式啟動(dòng)

　　豐田軟件學(xué)院已于2025年5月22日正式啟動(dòng)。學(xué)院采用線上線下融合模式，課程內(nèi)容涵蓋在線理論教學(xué)、專家授課及在集團(tuán)各研究基地開展的實(shí)車實(shí)訓(xùn)。目前已開設(shè)約100門課程，覆蓋人工智能、數(shù)據(jù)安全、車輛法規(guī)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，未來將根據(jù)發(fā)展需求持續(xù)擴(kuò)展課程體系。

　　學(xué)院的核心目標(biāo)是培養(yǎng)具備“汽車制造者思維”的AI與軟件人才。為此，學(xué)院構(gòu)建了高度實(shí)踐導(dǎo)向的課程體系，強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)地現(xiàn)物”(即在真實(shí)環(huán)境和實(shí)物中學(xué)習(xí))原則。例如，在組合輔助駕駛(AD/ADAS)課程中，學(xué)員將在系統(tǒng)學(xué)習(xí)AI算法與控制理論的基礎(chǔ)上，將自編程序部署到實(shí)車中進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證與測試，深入體驗(yàn)汽車開發(fā)過程中的挑戰(zhàn)與樂趣，強(qiáng)化對(duì)安全與品質(zhì)的理解。

　　搭建全球AI與軟件人才交流平臺(tái)，助力職業(yè)發(fā)展路徑探索

　　項(xiàng)目將匯聚全球高水平的AI與軟件專業(yè)人才以及肩負(fù)未來使命的工程師，打造一個(gè)相互切磋、共同成長的交流平臺(tái)，激發(fā)他們對(duì)未來職業(yè)發(fā)展的深入思考。與此同時(shí)，通過與電裝開發(fā)的“軟件技能認(rèn)證制度(SOMRIE?)”等集團(tuán)內(nèi)部人才發(fā)展體系聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)技能可視化，并結(jié)合AI技術(shù)推薦個(gè)性化課程內(nèi)容，為員工持續(xù)挑戰(zhàn)自我、拓展職業(yè)可能性提供有力支撐。

　　“全球AI加速器（GAIA）”：加速AI落地應(yīng)用

　　面對(duì)AI技術(shù)快速發(fā)展和全球制造業(yè)加快智能化升級(jí)的趨勢，豐田汽車同步啟動(dòng)“全球AI加速器(GAIA)”計(jì)劃。該項(xiàng)目致力于將AI應(yīng)用從研發(fā)拓展至制造現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨場景的數(shù)字化升級(jí)。

　　GAIA計(jì)劃植根于“以人為本的自動(dòng)化”理念，強(qiáng)調(diào)通過AI技術(shù)賦能員工，提升工作效率，增強(qiáng)組織生產(chǎn)力，并為未來AI驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品開發(fā)夯實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目初期將聚焦11大應(yīng)用方向，包括：組合輔助駕駛(AD/ADAS)、AI助手、移動(dòng)出行3.0、軟件效率優(yōu)化、客戶關(guān)系管理、知識(shí)傳承、材料設(shè)計(jì)、智能制造、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、機(jī)器人技術(shù)以及整車設(shè)計(jì)。未來，應(yīng)用范圍將隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)拓展。

　　<五家公司高層寄語：協(xié)同育才，共創(chuàng)未來移動(dòng)社會(huì)>

　　豐田首席科學(xué)家吉爾·普拉特博士

　　“在豐田集團(tuán)內(nèi)部，我們正致力于利用AI技術(shù)提升制造、設(shè)計(jì)、辦公等各領(lǐng)域的效率。盡管未來難以預(yù)測，尤其AI的發(fā)展日新月異，但我始終相信，只要我們堅(jiān)持以人為本，匯聚集體智慧，就能從容應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)。通過跨組織、跨國界的協(xié)作，我們有能力借助AI與軟件技術(shù)為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，實(shí)現(xiàn)‘幸福的量產(chǎn)’這一愿景。”

　　愛信首席技術(shù)戰(zhàn)略官山本義久

　　“秉持‘為移動(dòng)賦予感動(dòng)，為未來帶來微笑’的企業(yè)理念，愛信持續(xù)深化在執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)及軟件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。我們將通過豐田軟件學(xué)院，加速AI、數(shù)據(jù)科學(xué)等新興領(lǐng)域的復(fù)合型人才培養(yǎng)，致力于培育具備整車開發(fā)視角的工程師。未來，愛信將繼續(xù)在電動(dòng)化、智能化等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)力，打造更具吸引力的產(chǎn)品。”

　　電裝首席軟件官林田篤

　　“為實(shí)現(xiàn)一個(gè)人人都能感受幸福的移動(dòng)社會(huì)，電裝持續(xù)深化已有40余年的車載軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，我們也在積極構(gòu)建一個(gè)支持工程師持續(xù)學(xué)習(xí)與成長的環(huán)境。電裝將積極參與豐田軟件學(xué)院的建設(shè)，不僅為自身發(fā)展蓄力，也希望推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的軟件人才生態(tài)建設(shè)。”

　　豐田通商數(shù)字解決方案本部首席執(zhí)行官松崎英治

　　“我們始終以‘實(shí)現(xiàn)交通事故零傷亡，建設(shè)安全舒適的移動(dòng)社會(huì)’作為可持續(xù)發(fā)展的核心課題。過去20年間，豐田通商在海外持續(xù)推進(jìn)車載軟件開發(fā)與工程師培養(yǎng)。未來，我們將借助豐田軟件學(xué)院這一平臺(tái)，進(jìn)一步深化‘以人為本的全球軟件開發(fā)’，為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

　　Woven by Toyota首席客戶官奧地弘章

　　“Woven by Toyota致力于以軟件為核心，推動(dòng)新一代出行技術(shù)和服務(wù),構(gòu)建‘以人為本、安全安心’的未來移動(dòng)社會(huì)。我們期待通過豐田軟件學(xué)院，與集團(tuán)共享育才資源，在AI和軟件領(lǐng)域攜手成長。未來，也希望進(jìn)一步開放平臺(tái)，與更多合作伙伴共同探索未來出行的可能。”

　　電裝公司簡介

　　電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財(cái)富》雜志發(fā)布的2024年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第305名。一直以來電裝都專注于電動(dòng)化、組合輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會(huì)課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無償公開的。

　　在中國，電裝于1994年在煙臺(tái)成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立于2003年，目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。